由Xicheng Passenger Special Co，Ltd建造的Xi'an Shiyan高速铁路正式启动了该赛道，该轨道于9月8日放置所有线路。Xishi高速铁路横穿Qinling Mountains，具有复杂的地质结构，桥梁 - 桥梁的比率高达95％。总线路（上下）总共有512公里的轨道构造任务，其中包括Shaanxi部分中的337公里的轨道铺设，55个开关，以及在Hubei部分的轨道铺设175公里。放置长达坡道的轨道的轨道涉及14个位置，最大坡度为25‰，施工安全风险和准确性要求非常高。这是正在建造的Xishi高速金属的Shanyang站。 。这已经安排了施工单元，以采用当前的国内高级Intellinteng系列计划平台计划来监视基本设备的运行状态，例如安置的轨迹单位和交易列车实时实现视觉智能管理和安全风险的高级警告，并为安全建设开发了可靠的科学和技术防御线。 SI SONG YING，NG WEST指挥总部总部Ng Kabuuang Dami ng Disenyo ng MGA镇流器轨道Ay Nakumpleto，在4 Na MGA Istasyon处通过开发总设计，其中80％的设计总量已完成。 Xicheng高速金属的完整结构进入了“加速”州。 Xishi高速金属穿过西安，香格洛和shiyan的三个城市。新的内置主线为255.7公里，设计的速度为每小时350公里。 Shaanxi部分的总长度是169公里。打开了这种高速金属后，西安（Shian）到希亚恩（Shiyan）将在1小时内到达，从当前5小时到约2.5小时，从西安到武汉的铁路运营时间将缩短，这对于进一步提高了火车的国家速度并帮助Qinba Mountains Ruralains Cornains Cornains Cornains Cornains Cornains Cornection具有重要意义。 （记者Zhang bin）