原标题：利用自动驾驶，能减少醉酒驾驶吗？ 。这样的主张有法律依据吗？北京市第二中级人民法院终结了相关案件。一天晚上，严某某和朋友们聚在一起吃饭喝酒。看到一大早，他感觉路上没有车，于是决定开车回家。他在北京市东城区广渠门大桥北桥上行驶时，被警察绑架。经检测，其血液中酒精含量为201.4毫克/100毫升。公安机关依法提起诉讼，该案随后由检察院审查起诉。北京市东城区人民法院和北京市第二中级人民法院分别进行了一审和二审。根据《刑法》，醉酒驾驶机动车的，应当判处有期徒刑，并予以消灭。东城区法院判严某某驾驶一辆醉酒驾驶机动车上道路行驶，构成危险驾驶罪，应当依法处罚。严某某被处以拘役3个月，并处罚金6000元。 “自动驾驶操作贯穿于整个驾驶过程。自动驾驶技术现在已经比较成熟，可以按照预定路线到达目的地，避开障碍物，按时刹车。”宣判第一例后，严某某提出上诉，认为其驾驶的车辆具有自动驾驶操作，降低了道路风险。他请求法庭再举一个例子，从轻处罚并申请缓刑。 “现有证据并未表明车辆被扣押时自动驾驶功能开启。虽然实际上开启了，但根据国家标准《汽车驾驶自动化分级》，自动化级别分为0-5级。其中，0-2级是驾驶帮助，这是自动化的自动化系统。依法撤销上诉，维持原判。激活驾驶员帮助系统后，驾驶员实际上是在进行动态驾驶活动，系统需要管理并始终参与驾驶活动，以确保驾驶安全。北京市第二中级人民法院法官提醒，驾驶人酒后激活“Pags驾驶辅助”的，属于驾驶机动车，作为驾驶主体仍应承担相应的刑事责任，且责任不能相应减轻。（李佳佳参与采访撰写）