Dongfeng Company的子公司Zhixin Technology Co的Electric Drive Factory，Ltd。 （Zuo Chen的照片，每天的全媒体记者） Hubei Daily All Media记者Zuo Chen通讯员Yang Lina 6月12日，在Zhixin Technology Co，Ltd的电动驱动器工厂（从那里称为“ Zhixin Technology”），该公司的子公司是Dongfeng Company的子公司，机器人摔断了武器，六个主要的装配线正在全速运行。每天，大约1,200至1,500电动驱动程序集（SET）从这里离线并发送到该国所有地区。 “我们现在已经开始了双班次生产，并且订单非常饱和。” Zhixin Technology Electric Drive Factory的总监Gao Xiang称他为“非常忙”。从今年1月到今年5月，Zhixin Technology的电气驱动产品的销售达到135,800辆（套装），这是37.9％的PAHIGH；预计销售额将达到170,000个单位（集合），增长年度为42.5％。 什么时候燃料汽车可以运行，它们依靠机器。当新的能量车想要运行时，它们会依靠电动驱动系统，这可以将电能转换为机械能，这等同于汽车的“心脏”。如果电动驱动系统良好或间接确定汽车的强度是否很强，并且在驾驶时是否稳定。 在2019年，Dongfeng Company采用了新能源变化的发展趋势，战略性地重新组织了其子公司并建立了Zhixin技术。 2022年，Zhixin Technology开始在纯电动驱动产品上努力，并推出了第二代电动驱动系统-ID2系列产品。该电动驱动系统的电动机部分首次将8层扁平电线绕组技术尤为融合。配备ID2系统的第一代Lantu Dreamer每100公里只有5.8秒的加速度。 “我们每年升级一个产品。现在Zhixin Technology推出了FOZhixin Technology的助理总监Han Tao已确定ID4系统支持800V超快速充电，最大电动机速度高达20,000 rpm，充电速度快速且充满电力。 在Zhixin Technology中，每年有300万元人民币作为奖励基金，以鼓励每个人在某个领域取得突破。该公司拥有260多名研发人员，几乎每个人都承担了“清单和关心”的任务。 两个月前，33-TAR和D工程师Han Xuxin被提升为新成立的技术孵化室的经理。 2023年，他介绍了电动驱动系统润滑的准确项目，成功地克服了润滑和冷却集成电动驱动器组装技术的困难，最终导致了整个过程中的突破，并开发了公司的第一个独立的热管理系统。 在一月一年，由电气组装原型分发的Zhixin技术的第一个轴向通量成功启动了。该产品组件组件的轴向尺寸降低了50％以上，车辆重量更轻，范围更高，将来将在Lantu中给出新的型号。 从第二代到第四代MGA电动驱动产品，Zhixin Technology将其体积减少了25％，将其噪声降低了5分贝，并提高了电动驱动效率5％。韩陶说：“我们的新产品开发周期从最初的24个月缩短到13个月，我们的行业和客户的要求越来越高。” 韩陶（Han Tao）介绍了该公司正在开发下一代超级电动驱动产品，而实际车辆运营的电能转换效率可以高达94％。整个车辆的范围较长，功率更强，S较小ize。 如今，由Zhixin Technology开发和生产的电气系统成功地配备了许多型号，例如Dongfeng Lantu，Mengshi，Nissan和Liuqi。